“营改增”对物流行业的影响
来源:新能物流    发布时间:2012-12-09 21:39:16    次浏览   大小:  16px  14px  12px
2012年12月初,浙江省营改增”正式启动。什么是“营改增” ?  “营改增”,是“营业税改征增值税”的简称,具体来说,就是一些原来缴纳营业税的行业改缴增值税,以避免货物和劳务之间的重复征税。这是继2009年全面实施增值税转型之后,我国税收制度的又一次重大改革。   那么,什么是营业税?什么又是增值税?   通俗来说,营业税,就是按照营业额来征收的税。而增值税,就是按照商品增值部分,或者说毛利部分来征收的税。举个例子,你家门口小卖部销售一种杯子,进价是10元,卖给你是15元,如...…

2012年12月初,浙江省营改增”正式启动。

什么是“营改增” ?
  “营改增”,是“营业税改征增值税”的简称,具体来说,就是一些原来缴纳营业税的行业改缴增值税,以避免货物和劳务之间的重复征税。这是继2009年全面实施增值税转型之后,我国税收制度的又一次重大改革。
  那么,什么是营业税?什么又是增值税?
  通俗来说,营业税,就是按照营业额来征收的税。而增值税,就是按照商品增值部分,或者说毛利部分来征收的税。举个例子,你家门口小卖部销售一种杯子,进价是10元,卖给你是15元,如果缴的是营业税,那么,小卖部经营者就要以15元为基数来纳税,而如果改为缴增值税,就只需要以赚来的这5元为基数来纳税。
那么对于运输行业有什么影响呢?温州一物流公司老总说:交通运输业税负有升有降 “就算冲减抵扣,税负也增加了3%~4%” ,“交通运输业适用11%的税率,相对来说略高了一点。”对于此次“营改增”,“以前营业税是3%,现在就算冲减掉抵扣之后,税率也还有6%~7%,相比之前还是高了3%~4%。”他告诉记者,相对来说,像他们这样的物流企业可抵扣的东西少,除了油费、轮胎费用等可以抵扣之外,过路过桥费和人工工资等都不能抵扣,而光过路过桥费这一部分,就占到整体运营成本的20%。 对于此次“营改增”他十分支持,但希望政府能出台相应扶持政策。“北京上海有一系列扶持政策,比如‘营改增’后税负比以前高的可以退回,期待我省也出台类似政策。”
  实施“营改增”后,对运输企业中的一般纳税人来说增值税进项抵扣项目较少,可抵扣增值税的主要是燃油、运输设备的购置和修理费等,但运输司机在全国各地跑,实际想取得燃油和修理费的增值税发票进行抵扣比较难。也就是说,“营改增”之后,如果运输设备购入少,一般纳税人货物运输企业的税负会增加。

网站首页 | 联系我们 | 货运契约条款 | 公司简介 |  咨询报价 | 友情链接 | 网站地图 | 返回顶部